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在生活中常见的智能道闸都有哪些特点?

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在生活中常见的智能道闸都有哪些特点?

发布日期:2017-07-28 作者: 点击:

智能道闸可单独通过遥控实现起落杆,有RS485接口,可选配车辆测器,红外传感器,压力波等安全装置。同时也可以通过停车场管理系统(即IC刷卡管理系统)实行自动管理状态。根据道闸的使用场所,其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等 ,道闸由一体机芯或减速箱、电机、(或者采用液压)传动机构、平衡装置、机箱、控制板,闸杆支架、闸杆等部分组成。

随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增,对道闸的需求量也越来越大,对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能(确保在零下40度环境下使用)、抽风降温系统(及时降低电机温度)、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起 落速度从0.8秒到6秒不等。  目前,道闸已越来越向高科技方面发展,以适应市场对产品的需求。那么智能道闸在使用过程中都有哪些特点呢?

1、在转动时不使用齿轮和皮带能物品进行动力传输,能够使智能道闸能够获取更高的寿命;

2、在运动时能够保证能够平行的进行运动,不会出现智能道闸由于快速开启对道闸进行损坏;

3、在开启道闸时不会出现抖动现象,能够很平稳的对道闸进行开启;

4、闸杠只能进行九十度的选择,不会出现多角度运动而出现的意外情况;

智能道闸

5、采用的动力的低速铝外壳的电机,在使用过程中不会出现较大的声音,而且能够快速的对热量进行排出;

6、在电机中还装备着,智能过热保护系统,在电机使用过于频繁时能够控制电机温度的上升,保证电机不会由于温度过高而损坏。

7、无齿轮、无皮带传动,排除杂乱的设计,机芯体积小,使用稳定,寿命更持久。

8、特殊设计的平衡机构,使闸杆运行平稳顺畅,无须调节。

9、非等速运行机构,使闸杆慢起动、快运行、慢停止,排除闸杆在运行起、止中带来的抖动。

10、闸杆永久性90度角运行机构,免除故障而带来360度运转的意外事故发生。

11、专业铝外壳电机——波箱连体设计,噪音低、散热快。

12、停电手动、离合起杆,操作简单。

13、专用路桥高速道闸具备独特的不伤车和闸杆设计,以时速80公里撞击,不伤车,不伤主机。

14、马达设智能过热保护系统,在频繁的使用下,控制了马达的温升,使马达不易烧坏。

15、控制系统采用数字芯片技术,稳定性好,误动作为零,还设有延时保护功能,具有双重控制功效。

16、主机采用高灵敏限位开关控制,起、落杆到位准确。

17、人性化外观线条设计,简洁大方、美观亮丽。

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